هل يمكن توجيه الاشعه الحارقه الى عربة المصعد

تناولت تدويناتنا السابقه بعض التقنيات الضوئية التى يمكن استخدامها في نقل اشارات التحكم فى المصعد من والى لوحة التحكم حيث تناولنا احدث تقنيات الاتصال والتى تعتمد على الضوء المرئى بدون اسلاك وبعدها تناولنا تقنية الالياف البصرية حيث تنتقل الاشارة الضوئية عبر انبوب او وعاء زجاجى مخصوص بدلا من اسلاك النحاس
واستكمالا للتقنيات الضوئيىة سيتناول موضوعنا الحالى اداه او وسيله انتاج نوع مخصوص من الضوء وكيف يمكن استخدامه فى نظام التحكم للمصاعد
لماذا نحاول انتاج نوع مخصوص من الضوء بعدما تناولنا تقنية او ابتكار نقل الاشارات باستخدام الضوء العادى او ما نسميه ضوء المصابيح؟
سنحاول انتاج هذا النوع المخصوص من الضوء لاستخدامه فى تقنيات جديده خاصه به كما انه يستخدم فى تقنية الالياف البصريه التى بدورها تحتاج لوحده انتاج الضوء الذى سينتقل خلالها ومن اهم وسائل انتاج الضوء المستخدم فى فى الالياف البصريه الثنائى الضوئى او ما نسميه الليد والذى يتميز ضوئه بالتقطيع او الوميض السريع بحيث لا ترى العين المجرده هذا الوميض وتتميز هذه الوسيله بقله التكلفه ولكن بغض النظر عن التكلفه تتوفر وسيله اخرى اكثر دقه واكثر تركيزا للاشعه الضوئية كما انها تنتقل لمسافات بعيده دون ان تتشتت هذه الاشعه ان ما نعنيه هنا هو ضوء الليزر
ضوء الليزر هذا ليس بالضوء العادى سواء من ناحية كيفيه توليده او خصائصه التى ينفرد بها بعد توليده حيث يتم توليده عن طريق اكساب مواد مخصوصه قدرا من الطاقه تعمل بدورها على اثارة الالكترونات بداخل هذه الماده وعندما تحاول هذه الالكترونات فقد هذه الطاقه ينتج عن هذا الفقد وحدات تسمى فوتونات وهى وحده تركيب الضوء بمعنى ان الضوء نتج هنا عن الاثارة او الحث للماده بعكس طريقه
المصابيح التى تنتج الضوء عن طريق التفريغ بتسخين سلك معدنى داخل هذا الغاز المحبوس او طريقه مصابيح الفلوروسنت
اما بعد توليده بالحث سيتم تضخيمه وتركيزه وسينتقل فى خطوط مستقيمه وسيتميز هذا الضوء بثبات هذه البنيه وكذلك وحده طول موجته على طول المدى الذى يسير فيه والذى قد يصل الى بعض مئات من الامتار او اكثر
هذه الخصائص الفريده تجعله مناسبا لطريقه الالياف البصريه اكثر من ضوء الليدات خصوصا فى المسافات الطويله ولكن يعيبه ارتفاع تكلفته
واما عن استخدم الليزر فى تقنيه خاصه بدون مروره فى الياف بصريه سنحاول استخدامه فى تحديد مكان عربه المصعد ورصد تحركاتها عوضا عن الحساسات التقليديه الميكانيكية او الحديثه الكهرومغناطيسة
ان شعاع الليزر عند تركيزه على جسم ما لفتره طويله سيؤدى الى احراق الجسم او ربما تفتيته لذا يستخدم فى العمليات العسكريه ولكن فى طرق اخرى يستخدم الليزر فى تحديد المسافات لذا ظهرت امتار القياس الليزرية والاجهزة العسكرية التى تستخدم فى تحديد ابعاد الاهداف وتتبعها وكذلك عمليات توجيه المقذوفات بدقه فكيف يمكن استخدامه فى تحديد مكان عربه المصعد بدقه؟
ان اطلاق نبضه من ضوء الليزر من اعلى بئر المصعد او من اسفله الى جسم العربه سترتد هذه النبضه مرة اخرى الى نقطه الاطلاق فى زمن معين باستخدام هذا الزمن وسرعه ضوء الليزر يمكن بسهوله حساب بعد عربة المصعد عن نقطه اطلاق اللزر بسهوله وبدقه كبيرة وسرعه اكبر
ان احدى الميزات التى توفرها تقنية قياس المسافات بالليزر هى امكانيه
قياس مسافه بعد العربه فى اوقات السكون وفى ميزه اخرى هى الرصد بمعنى تحديد بعد العربه عن نقطة اطلاق الليزر باستمرار اثناء الحركه
ربما نلاحظ ان المصعد عند انقطاع التيار وعودته يكون قد فقد تحديد مكان العربه بدقه فيحاول اعاده العربه تلقائيا الى الدور الارضى مثلا لاعاده تصحيح الوضح وعد الادوار بطريقه صحيحه نظرا لعدم وجود تغذيه احتياطيه للحفاظ على الذاكرة كما فى الحواسيب ولكن باستخدام الليزر لن يضطر الى استهلاك طاقه كهربيه ربما تكون كبيرة فى حالة البنايات المرتفعه او شاهقه الارتفاع لتحريك عربة المصعد الى وضع التصحيح فبمجرد اطلاق نبضه ليزر وعودتها فى زمن قليل جدا سيتمكن نظام تحكم المصعد من تحديد مكان العربه بدقه وسيكمل نظام المصعد عمله بصورة طبيعيه
اما عن طريقه الرصد واللتبع اثناء الحركه فيمكن استخدامها فى عد الادوار او كحساس لسرعه تحرك العربه سيستخدم فى اطلاق كوابح نظام البراشوت فى حالة رصد تجاوز السرعه او اطلاق نظام مانع التصادم عند تخطى الوقوف الصحيح على الطابق الاعلى او السفلى وسيتم الاستشعار وتنفيذ الاوامر فى زمن قليل جدا بالمقارنه بالزمن المستهلك فى حالة الحساسات العاديه مما يضفى سرعه اكبر لم تكن معهوده على نظام تحكم المصعد والتى تم التوصل اليها باستخدام الاشعه الحارقه او ما يسمى بضوء الليزر