الاشكاليه
عند توصيل جهاز الوصول الى اقرب طابق عند انقطاع التيار تواجهنا احيانا مشكله استنفاذ اسلاك الكابل المرن فى التوصيلات الاساسيه وخاصه عند زياده عدد الطوابق وتركيب الباب المفصلى وانارة الطوارئ لان توصيله الباب لابد ان تخرج من جهاز الوصول حتى يضمن تشغيله عند انقطاع التيار ولعزل تغذيته عن الكنترول الرئيسى كما ان انارة الطوارئ ايضا ينبغى عزلها عن كهرباء الكنترول الرئيسىلذا ستحتاج الى اربعه اسلاك او ثلاثه على الاقل لهاتين الوظيفتين وربما لا تتوافر لانتهاء الاسلاك فى التوصيلات الاساسيه احيانا
الحل
من الممكن اختصار فرد ال 220 والتايمر والارضى وتغذيه الباب وتغذيه انارة الطوارئ فى اربعه اسلاك فقطفيكون الارضى مشترك لكل من الاناره والمروحه وتغذيه الباب كما ان نفس الاناره ستعمل عند وجود التيار او تشغيل جهاز الوصول وكذلك فرده ال 220 ستستخدم للباب وباقى الوظائف ايضا ولكن المروحه تكون مستقله عن الاناره
طريقه التطبيق
يمكن التطبيق لاختصار التوصيلات باضافه ريليه الى جهاز الوصول فسيقوم يقوم هذا الريليه بعزل الارضى النازل لعلبه التجميع والصيانه على الكابينه فى حاله وجود التيار سيصل الارضى العادى ولكن عند انقطاعه سيصل طرف ال 0 من محول جهاز الوصولسيقوم ايضا بعزل فرده ال 220 ففى حاله وجود التيار ستصل من فازه وعند انقطاعه ستصل من طرف ال 220 فى محول جهاز الوصول بعد مروره على نقطه التحكم بالباب فى كارت التحكم لجهاز الوصول
سيقوم كذلك بعزل فرده التايمر ففى وجود التيار ستصل للاناره فقط وعند انقطاعه ستصل من مخرج انارة الطوارئ
يتم توصيل تايمر المروحه فقط مباشره من الكنترول الرئيسى
النتيجه
وبهذه الطريقه فإنه عند انقطاع التيار ستضئ نفس اللمبات ويفضل استخدام ليدات او موفره كذلك لن يفتح الباب الا عند الوصول للدور ولن تعمل المروحهكيف يمكن اختيار الريليه المناسب
بعد عرض طريقه توصيل الوظائف نأتى الى تغذيه الريليه نفسه والتى تحدد اى جهد تغذيه لملف الريليه سنعمل عليه بالتالى سنختار ريليه مناسب لهذا الجهد
ابسط الحلول فى اختيار ريليه ملفه يعمل بجهد يتوافر فى لوحه جهاز الوصول اثناء وجود التيار مثل جهد شد ملف الكونتاكتور الرئيسى او جهد خارج من محول الشحن وبهذه الطريق سيعمل الريليه فى حاله وجود التيار وتكون النقاط مفتوحه ولكن عند انقطاع التيار ستصبح مغلقه ولا يصح العكس لعدم حدوث راجع الى دائره الطوارئ ولكن اذا قررنا تشغيل هذا الريليه عند انقطاع التيار واستمراره مفصولا عند وجود التيار يتم عكس توصيل النقاط ايضا فتكون التوصيلات القادمه من جهاز الوصول على النقط المفتوحه
ويمكن استخدام ريليه يعمل ملفه بتيار متردد لعدم الاحتياج الى قنطره (بريدج) توحيد التيارواذا كان لدينا ريليه يعمل بجهد غير موجود فى لوحه جهاز الوصول يمكن الاستعانه بتغذيات اللوحه الرئيسيه فى تشغيل الريليه
مثال على طريقه دمج الوظائف
اضافه دائره لتشغيل انارة الصاعده بواسطه التغذيه المؤقته (تايمر) حال وجود الكهرباء وتشغيل نفس المصابيح بواسطه جهاز الطوارئ حال انقطاع التيار
تم استخدام مرحل (ريليه) وقنطره (بريدج) لان تغذيه المرحل 24 فولت تيار مستمر (dc) وتم تركيب قاطع على دخل القنطرة - من الممكن استخدام مرحل 60 فولت فلن تحتاج الى قاطع وقنطره- تم الحصول على تغذيه المرحل من اللوحه الرئيسيه لضمان ان المرحل لن يعمل الا فى وجود التيار ومن الممكن الحصول على تغذيه المرحل من لوحه الطوارئ فإذا تم استخدام مرحل تغذيته 220 فولت يتم توصيل التغذيه من نقاط مفتوحه على الملامس (الكونتاكتور) الذى يعمل فى وجود التيار واذا لم تتوفر نقاط مفتوحه فمن الممكن توصيل تغذيه المرحل مع تغذيه ملف شد الملامس توازى
او توفير مرحل تتوافق تغذيته مع خرج محول شحن البطاريات ومن الممكن تغذيه المرحل من البطاريات اذا كانت التغذيه 12 او 24 بشرط مرور التغذيه على نقاط مفتوحه فى الملامس الرئيسى ويفضل توفير تيار البطاريات مراعاه للانقطاع المتكرر للتيار
المهم ان يعمل المرحل فى وجود التيار ويتوقف عن العمل عند انقطاعه
تم توصيل طرفى اناره الصاعده من اطراف الكابل المرن كل طرف على حده مشترك لنقطه على المرحل وطرفى الانارة المؤقته والارضى على النقطه المفتوحه وطرفى خرج اناره الطوارئ على النقطه المغلقه
طلعت عتمان
